Nella comunità della personalizzazione delle motociclette,viti in titanio sono altamente consigliati-e non solo perché sono "costosi" o "belli-di aspetto". I loro vantaggi principali si riducono a tre vantaggi essenziali: riduzione del peso, resistenza alla ruggine e robustezza. Tuttavia, è importante notare che non si tratta di una soluzione-taglia unica-adatta a-tutti per ogni parte della bicicletta.
1. Riduzione estrema del peso, con riduzione delle masse non sospese
La lega di titanio ha una densità di circa 4,5 g/cm³, che corrisponde solo al 60% circa di quella dell'acciaio. La sostituzione di queste parti in tutto il veicolo può ridurre il peso di diverse centinaia di grammi o più. La riduzione del peso dei componenti rotanti o delle sospensioni-come ruote e rotori dei freni-riduce significativamente la massa non sospesa, con il risultato di sospensioni più reattive e manovrabilità più agile. Per le applicazioni di corsa o messa a punto incentrate sul raggiungimento di un elevato rapporto-peso-, questo è un passaggio fondamentale verso il miglioramento delle prestazioni.
2. Non arrugginisce mai-Una benedizione per chi soffre di disturbo ossessivo compulsivo
Questo è il vantaggio che i ciclisti comuni notano più immediatamente. La placcatura delle viti in acciaio standard si arrugginisce non appena si consuma e anche le viti in acciaio inossidabile sviluppano macchie di ruggine nel tempo. Lo strato di passivazione naturale del titanio garantisce che non arrugginisca mai-rendendolo particolarmente adatto per:
Pinze dei freni e pompe freno: questi componenti sono costantemente esposti all'acqua e alla polvere dei freni, creando un ambiente altamente corrosivo.
Parti esterne: portatarga, manubrio e altri componenti esposti agli elementi possono rimanere puliti e privi di ruggine per anni.
3. Eccellente resistenza specifica e proprietà uniche
Le leghe di titanio offrono resistenze alla trazione paragonabili a quelle degli acciai da media- ad alta-resistenza, ma pesano quasi la metà. Un altro vantaggio unico è che il loro coefficiente di dilatazione termica è simile a quello delle leghe di alluminio. L'utilizzo di viti in lega di titanio su componenti in alluminio come i blocchi motore può prevenire efficacemente perdite di olio o danni alla filettatura causati da un'espansione irregolare dovuta all'alternanza di temperature calde e fredde.
I seguenti componenti non sopportano carichi strutturali principali; le loro funzioni primarie sono la prevenzione della ruggine, l'aspetto estetico e la facilità di manutenzione. Consigliamo di sostituirle con viti in lega di titanio:
Piastre di copertura del motore
Posizioni: coperchio del magnete, coperchio della frizione, coperchio della distribuzione, coperchio della valvola, ecc.
Motivo: le viti dell'equipaggiamento originale sono molto soggette alla ruggine a causa delle alte temperature e della pioggia. La loro sostituzione con viti in lega di titanio elimina completamente la ruggine e rende molto più semplice lo smontaggio e la manutenzione, poiché hanno meno probabilità di spellarsi.
Nota: è necessario utilizzare una chiave dinamometrica per serrare questi bulloni secondo le specifiche del produttore dell'attrezzatura originale ed è necessario applicare un composto antigrippaggio.
Accessori di carrozzeria e componenti esterni
Posizioni: parafanghi anteriori, parafanghi posteriori, staffe della targa, staffe dei fari, griglie del radiatore, pedane (non-portanti-), ecc.
Motivo: esposte agli elementi atmosferici tutto l'anno-, queste sono aree privilegiate per la formazione di ruggine. Le viti di queste parti sono standardizzate, il che le rende facili da acquistare e migliorano significativamente l'aspetto generale del veicolo.
Tappi/astina di livello dell'olio decorativi
Posizioni: tappo del bocchettone di riempimento dell'olio motore, tappo del serbatoio del liquido dei freni, ecc.
Motivo: fungono da accenti eccellenti e sono resistenti alla ruggine-e durevoli.

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